Sectoral Economic Costs and Benefits of GHG Mitigation: by Lenny Bernstein, Jiahua Pan

By Lenny Bernstein, Jiahua Pan

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1. 1 Zum Thema In den Jahren 1989 und 1990 vollzogen sich in Europa Umbrüche mit welt­ weiten Folgen. Die friedlichen Revolutionen in den mittelosteuropäischen Staaten, die Auflösung der Warschauer Vertragsorganisation und des sowjeti­ schen Macht- und Einflußbereiches, der Zerfall der Sowjetunion und nicht zuletzt die Wiedererlangung der deutschen Einheit sind Teile eines Prozesses, der in historischer Perspektive mit dem Ersten Weltkrieg einsetzte und erst 1 durch die genannten Ereignisse einen vorläufigen Abschluß fand .

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Excerpt from Einführung in die Probleme der Allgemeinen PsychologieDie anschauliche Wirklichkeit, von welcher die Psychiatrie schauend, beobachtend, scheidend und kombinierend ihren Ausgangspunkt nimmt und zu welcher sie umgestaltend, helfend und heilend auf großen Umwegen zurückkehrt, ist der seelisch-kranke Mensch.

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Paul Cicio agreed that looking at all environmental impacts was the proper response. • Seth Dunn argued that it was critical to properly characterise ancillary benefits. He saw job creation in new industries as one of these benefits. Finally, he said that general awareness of climate change was growing. • José Moreira agreed that factors other than climate were driving policy. For example, ethanol projects create a positive image; their GHG benefits alone will not drive these projects. • Michael Grubb said that policy making was not a clean process; that climate change is currently not a high priority.

The main conclusions are the following : • There is often a confusion between gas chain and oil chain: a very large part of gas is vented or flared in the oil production sector but this was attributed to the gas chain (for example IEA, 1997). e. 1,500,000 kt CH4 app. In percentage this is approximately 1,3 %. • The main leakage or venting is found from production and the old town-gas network. Transport systems, even in Russia and Ukraine, different from what was believed in the past, and new plastic distribution networks have a low level of leakage.

However, Zwirner disagrees. He argues that it is much more likely under a climate change scenario that there is decreasing insurance business 26 Terry Barker, Lenny Bernstein, Ken Gregory, Steve Lennon and Julio Torres Martinez concerning weather related coverage in the Caribbean, because the risk will become too high. If every 5 years a hurricane will run over the islands, then there will be no storm coverage available or it will be extremely expensive. At the river Rhine in Germany for example nobody can get a flood coverage, because the risk is too high.

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